Wat Phalat - vatten och vinklat

Årets regnperiod har gett de mest omfattande översvämningarna sedan det ödesdigra katastrofåret 2011. Delar av nordöstra och centrala delarna av Thailand är drabbade och Bangkok "håller andan".

Jag tänkte kolla vattenfallen längs vägen upp mot Doi Suthep.

På vägen dit passerade jag Convention Center där en replica av Royal funeral pyre till kommande kungliga begravningen uppförts.

Avstängt.
Det första vattenfallet, med utsiktspunkten efter cirka 3 kilometer, var stängt. Anledning; dagen innan hade det inträffat en olycka vid fallet. Av samma anledning var även vattenfallet lite längre upp i backen avstängt.

Wat Phalat öppet.
Till templet lite längre upp var det däremot fritt fram. Tidigare har jag gått dit två gångar, nu på scooter. Och gjorde nya upptäckter och vinklar med kameran.

 

Kort slutartid.

Lite längre slutartid, (som många gillar bättre).

Här störtat vattnet ner.

Huay Kaew Vaterfall.
Vid vattenfallet alldeles bakom Zoo, hade man ställt upp en VARNINGSSKYLT, bara på thailändska.
På tillbakavägen var den borta. Faranger lekte beach-liv, "min" modell tog det försiktigare.

Wat Jet Yot - slutmål för gårdagens Parad

Paraden för avlidne Kung Bhumibol gick i Lanna stil. Då var Wat Jet Yot ett naturligt slutmål, byggt år 1455 av kung Tilokkarat, dåvarande regent av Lanna Kingdom.

Jag var där strax efter lunch och innan ceremonin med Salak kapat, gåvor och donationer till templets munkar, skulle starta.

Gammal tradition berättarkonst. Paret pratade oupphörligt i rappande stil.

En del av alla donationer (färgat under grön skyddande plast).

Armépoliser från Kawila camp.

Royal Parade - hyllning till förre Kungen Bhumibol

På många platser i går och i dag hyllas den avlidne Kung Bhumibol på 1-årsdagen av hans dödsdag.

I Chiang Mai hölls en traditionell Lanna föreställning med ett slags skepp, Sapao, innehållande något man vill erbjuda till en avliden.

Samling och avgång från CMU Art Center. Längs Nimmanhaemin road gick paraden till Wat Jet Yod.

Korsningen Nimmanhaemin/Huay Kaew road och ut på Super Highway.

Bilder från slutmålet Wat Jed Yod i kommande blogginlägg.

Tåg till MAHACHAI

I helgen var jag tillbaka i Bangkok för att tillsammans med 70-tal fotografer vara med i en internationell Photo Walk, som samtidigt ägde rum på hundratals platser runt jorden. Fotona från vandringen i Bangkok ska publiceras i ett digitalt album och innan den 17 oktober ska vi inte visa bilder därifrån på andra sociala medier. Fotovandringen var i lördags (den 7 oktober)

För bloggens del gjorde jag, innan hemresan, en egen fotosafari.
Nyligen hade jag varit vid järnvägsstationen i Talat Phlu. Nu åkte jag tåget hela sträckan Wongwian Yai till Mahachai. Cirka 30 km på enkelspårig räls sydväst från Thonburi. En järnväg som startade år 1905 för att forsla fisk till Bangkok.
Hann precis till avgången 09.40, efter byte av Skytrain och taxi sista biten. Biljett, 10 baht, köpte jag på tåget.
Den timslånga färden kändes väldigt snabbt med så mycket intressant att se på hela tiden.
En annan gång vill jag gå fram till loket ännu tidigare, nu fick jag några bilder ur lokförarens synvinkel från sista tredjedelen av resan.

Vid ankomsten till slutstationen såg jag att man behöver inte åka ända till Mae Khlong för att se lokala marknaden spridd ända ut på rälsen (dock i mindre skala än den mer berömda). Dit är det en annan järnvägslinje från andra sidan floden, det får bli en annan gång. Men färjan över floden åkte jag för att se stationen där.

Färja tur och retur över floden, 3 baht varje väg.

Snickarverkstan.

Snickar'n tog paus och tittade på wolleyboll på tv.

Ut från färjeläget.

Goa gubbar som glatt visade upp sina konstverk i trädgården.

En ledsen och en glad unge. Tåget till Mae Khlong skulle strax avgå.

Tillbaka över floden igen för lunch. Lämpligt under en kraftig regnskur.